Одним из ведущих российских перевозчиков на рынке региональных авиаперевозок является компания «Нордавиа». Архангельск - город, где базируется руководящий состав предприятия. Помимо внутрироссийских рейсов, авиапредприятие выполняет и международные. Что думают об авиакомпании пассажиры?
Общие сведения
Авиакомпания «Нордавиа» основана в 2004 году. Основным авиатранспортным узлом её базирования является архангельский Помимо этого, предприятие базируется в Москве (в Домодедово и Шереметьево), а также в сыктывкарском и мурманском аэропортах. Штаб-квартира располагается на европейском севере России - в Архангельске. Генеральным директором компании является на сегодняшний день А. Семенюк.
История
Авиакомпания «Нордавиа» была образована на базе авиационного отряда «Аэрофлота» в Архангельске. Авиаотряд был создан в 1929 году в связи с открытием авиасообщения между Архангельском и Сыктывкаром. А в 1991 он был преобразован в государственное предприятие «Архангельские воздушные линии». Однако новая компания просуществовала не так долго. В 2004 году ее выкупил «Аэрофлот». В последствии название было заменено на «Аэрофлот-Норд».
До 2008 года рейсы выполнялись с использованием флага и кода «Аэрофлота». После авиакатастрофы в Перми было принято решение об использовании собственного кода и флага. В 2009 предприятие стало называться «Нордавиа». В 2011 «Аэрофлот» продал компанию предприятию «Норильский никель». Стоимость авиакомпании составила 207 млн долларов.
В 2016 году Федеральная антимонопольная служба дала официальное согласие на покупку совладельцу авиакомпании «Ред Вингс» всего пакета акций «Нордавиа». Таким образом, «Норильский никель» перестал владеть компанией. В 2016 году компанию возглавил новый гендиректор - А. Семенюк.
Авиационные происшествия
Первое случилось еще в 1994 году, когда самолет Ту-134 аварийно приземлился без одной из стоек шасси в Архангельске. Разрушение стойки началось еще при рулении в московском Шереметьево. Пробка, которая закрывала полость стойки, вылетела и пробила трубопроводы, предназначенные для выпуска шасси. Однако трубопровод, подводящий для уборки шасси, остался невредимым. В основном и аварийном трубопроводе образовалась течь, поэтому гидравлическая жидкость в процессе полета вытекала в атмосферу. Благодаря экипажу авиакатастрофа была предотвращена.
Второе серьезное авиапроисшествие произошло в 2008 году, когда во время выполнения посадки в пермском аэропорту потерпел крушение «Боинг 737-500». Все пассажиры рейса 821 погибли.
Третий инцидент произошел в 2009 году. «Боинг 737-500», который совершал посадку в был серьезно поврежден градом. В процессе посадки разбились фары, насквозь пробился обтекатель носовой части, деформировались фюзеляж и детали механизации.
Самолеты «Нордавиа»
В 2016 году в авиапарке предприятия числятся 9 воздушных судов одного типа - «Боинг 737-500». Средний период их эксплуатации составляет чуть больше 24 лет. Самый старый (26,3 лет) имеет бортовой номер VPBRP, а самый новый (23,4 года) - VPBKV. Воздушные суда способны вмещать от 108 до 133 пассажиров. Помимо этого, в рамках партнерской программы с «Псковавиа» на рейсах короткой протяженности эксплуатируются самолеты Ан-24.
Несмотря на то что самолетный парк относительно старый, самолеты отлично обслуживаются. Это отмечают и пассажиры в своих отзывах. Но в последнее время появляется все больше жалоб по поводу непредвиденных задержек, причины которых не сообщаются. При этом такая тенденция наблюдается уже несколько лет подряд, хотя раньше «Нордавиа» была одной из самых пунктуальных компаний.
Направления, авиабилеты
Рейсы «Нордавиа» совершаются регулярно в нижеперечисленные населенные пункты:
- из Архангельска - Анапа, Архангельск, Москва, Нарьян-Мар, Санкт-Петербург, Сочи
- из Москвы - Анапа, Апатиты, Архангельск, Краснодар, Оренбург, Усинск,
- из Мурманска - Анапа, Амдерма, Архангельск, Белгород, Калининград, Краснодар, Москва, Нарьян-Мар, Нижний Новгород, Санкт-Петербург, Соловки, Сочи,
- из Нижнего Новгорода - Краснодар, Минводы, Ростов-на-Дону, Санкт-Петербург,
- из Санкт-Петербурга - Анапа, Архангельск, Волгоград, Нарьян-Мар,
- из Сыктывкара - Анапа, Архангельск, Сочи.
Также осуществляются и сезонные перевозки по популярным туристическим направлениям при партнерстве с ведущими туристическими операторами России.
Авиабилеты «Нордавиа» можно приобрести как в специализированных агентствах, так и через интернет на сайте компании. Пассажиры отмечают, что при покупке билетов в режиме онлайн периодически возникают проблемы, в частности, с оплатой и выбором нужных направлений. При этом некоторые билеты являются невозвратными, что создает неудобства для пассажиров. Также возникают проблемы и с возвратом средств: деньги перечисляются на счет пассажира довольно долго - в течение нескольких недель.
Классы обслуживания
Ведущая российская региональная авиакомпания имеет 3 класса обслуживания на своих рейсах.
Бизнес-класс имеет следующие основные преимущества для пассажиров:
- предоставление отдельного комфортабельного салона в самолете;
- регистрация вне очереди на стойках бизнес-класса в аэропортах;
- предоставление отдельного транспорта при следовании на борт воздушного судна;
- увеличенные провозные нормы;
- ожидание рейса в зале повышенной комфортности.
Класс под названием «эконом-плюс» предполагает полет в бизнес-салоне и соответствующее обслуживание. Однако предполетные формальности полностью соответствуют тем, что применяются для пассажиров экономического класса. Также отсутствует увеличенная провозная норма для багажа.
Экономический класс предполагает предоставление отдельного пассажирского салона, расположенного сразу после «бизнеса».
Помимо этого, каждый пассажир, вне зависимости от класса обслуживания, вправе заказать специальное питание при приобретении авиабилета.
Пассажиры хорошо отзываются о качестве обслуживания на борту самолетов. В частности, они выделяют профессионализм и дружелюбность экипажа, приемлемость бортового питания.
Багаж
Провозные нормы представлены в таблице ниже.
Если пассажиры путешествуют с ребенком, разрешается без дополнительной платы провозить детские коляски и автомобильные кресла. Провоз животных возможен только при предварительном согласовании с авиакомпанией. Размер платы за провоз багажа сверх установленных норм зависит от направления и составляет 90-200 рублей за 1 кг.
Регистрация
Авиакомпания «Нордавиа» позволяет пассажирам зарегистрироваться на рейсы как в аэропортах вылета, так и через ее сайт. Время начала и окончания регистрации в аэропорту - за 2 часа и 40 минут до отправления самолета соответственно. Регистрация на официальном сайте перевозчика доступна за сутки до вылета, но заканчивается за 3 часа до отправления воздушного судна. В режиме онлайн невозможно зарегистрироваться пассажирам, вылетающим из следующих городов:
- Амдерма.
- Анапа.
- Калининград.
- Минводы.
- Москва.
- Санкт-Петербург.
- Соловки.
В целом пассажиры хорошо отзываются о процедуре прохождения регистрации. Однако система не всегда слаженно работает.
Перспективы авиакомпании
Авиакомпания «Нордавиа», будучи основным перевозчиком в северо-западном регионе России, в ближайшем будущем планирует активное внедрение информационных технологий во все сферы своей производственной деятельности. Также планируется открытие специализированных низкобюджетных рейсов. Авиапарк в скором времени будет полностью обновлен. На замену старым «боингам» придут новые «аэробусы», в затем и отечественные самолеты МС-21.
Одной из крупнейших российских компаний, специализирующейся на внутренних перевозках, является «Нордавиа». Архангельск - город, где находится штаб-квартира авиапредприятия. Основной аэропорт базирования - Талаги в Архангельске. Эта авиакомпания является одной из самых старых в России, год ее основания - 1929. В авиапарке числятся самолеты «Боинг 737-500». Помимо регулярных внутрироссийских рейсов, выполняются и сезонные. В будущем планируется пополнение авиапарка новыми воздушными судами и открытие низкобюджетных рейсов. В целом пассажиры хорошо отзываются о работе компании. Но в последнее время все чаще случаются задержки, что вызывает недовольство пассажиров.
В случае, если у Вас возникли неразрешенные проблемы в связи с пользованием услугами авиакомпании «Нордавиа - региональные авиалинии», Вы можете воспользоваться правом предъявления претензии в адрес авиакомпании.
Данная памятка поможет Вам грамотно и полно изложить Вашу претензию, сопроводив ее необходимыми документами, ускорит процедуру ее рассмотрения.
1. Право предъявления претензий к Авиакомпании имеет физическое лицо (клиент/пассажир) или юридическое лицо, представляющее интересы клиента в установленном законом порядке.
Претензии к Авиакомпании с требованием выплаты материальной компенсации принимаются только в письменной или печатной форме заверенные личной подписью.
2. Требования, предъявляемые к претензионному заявлению:
Претензии пассажиров с требованием выплаты материальной компенсации - это письменное заявление с приложением необходимых подтверждающих документов.
3. Претензия принимается к рассмотрению при соблюдении заявителем срока предъявления:
3.1. При внутренней перевозке претензия к Перевозчику может быть предъявлена пассажиром в течение шести месяцев. Указанный срок исчисляется:
- по претензиям о возмещении вреда за недостачу или повреждение багажа или груза, а также за просрочку в доставке багажа или груза - со дня, следующего за днем их выдачи;
- по претензиям о возмещении вреда в случае утраты груза - через десять календарных дней по истечении срока доставки;
- во всех остальных случаях — со дня наступления события, послужившего основанием для предъявления претензии.
3.2. При международной перевозке в следующие сроки:
- при повреждении багажа (груза) - в течение 7 календарных дней со дня получения багажа и не позднее, чем через 14 календарных дней со дня получения груза;
- в случае задержки в доставке багажа или груза - в течение 21 календарного дня от даты выдачи багажа или груза пассажиру или лицу, имеющему право на его получение;
- в случае утраты багажа или груза - в течение 18 месяцев со дня прибытия воздушного судна в пункт назначения или со дня, когда оно должно было прибыть, или со дня прекращения воздушной перевозки.
4. Перечень прилагаемых к претензии документов:
4.1. При потере багажа:
- посадочный талон;
- отрывной талон багажной бирки;
- коммерческий акт или акт розыска багажа;
- при объявлении ценности багажа - подтверждающие документы;
4.2. При повреждении багажа:
- авиабилет (электронный билет);
- посадочный талон;
- отрывной талон;
- багажной бирки;
- акт о повреждении багажа;
- фотографии поврежденного багажа;
- документ, подтверждающий стоимость ремонта чемодана (кассовый или товарный чек, либо справку из уполномоченной ремонтной организации), или документ, подтверждающий невозможность произвести ремонт в случае, если ремонт не возможен;
- полные реквизиты банковского счета пассажира для перечисления денежной компенсации .
Две российские авиакомпании, Нордавиа и Red Wings, приняли решение об объединении в единый авиационный холдинг. В результате, в России появится новая авиакомпания с новым названием.
Процесс объединения авиакомпаний уже запущен, его цель - укрупнение бизнеса и повышение его финансовой устойчивости.
Что даст пассажирам объединение Нордавиа и Red Wings ?
- Обновление парка самолетов . Недавно парк Red Wings пополнили Эйрбасы A-320 (которые первоначально предназначались Нордавиа), подписано соглашение о поставке шестнадцати новых российских самолетов МС-21-300. Есть некоторая надежда, что Архангельск увидит новые самолеты вместо стареньких нордовских Боингов.
- Расширение маршрутной сети полетов . У авиакомпании Red Wings большая сетка полетов из Москвы по городам России, рейсы выполняются в Новосибирск, Оренбург, Астрахань, Пермь, Ростов на Дону и еще многие другие города. Летает Red Wings и за рубеж, выполняя рейсы в Анталью, Римини, Тиват, Батуми, Пардубице, Барселону. Во все эти города можно будет долететь из Архангельска, приобретая единый авиабилет с гарантированной авиакомпанией пересадкой.
Стоит сказать, что авиакомпания Нордавиа уже много лет является партнером FlyNow и мы надеемся, что наша дружба продолжится и дальше, в рамках нового авиахолдинга. Сейчас на нашем сайте и в авиакассах FlyNow можно приобрести билеты на самолет и Нодавиа, и Red Wings в любой город, куда выполняются рейсы этих авиакомпаний.
Какое название будет у нового авиаперевозчика - пока неизвестно. До окончания консолидации авиакомпании будут летать под своими старыми брендами.
Справочная информация об авиакомпаниях
Нордавиа
В 1991 году на базе Архангельского объединенного авиационного отряда была создана авиакомпания АВЛ - Архангельские воздушные линии. В 2004 году она вошла в состав Аэрофлота и стала называться Аэрофлот Норд. В сентябре 2008 года авиакомпания была вынуждена выйти из Аэрофлота и начать самостоятельную работу под новым брендом Нордавиа - региональные авиалинии.
С 2011 года авиакомпания Нордавиа принадлежала ГМК "Норильский Никель", затем, в 2016 году была приобретена холдингом Sky Invest, принадлежащим Сергею Кузнецову, совладельцу авиакомпании Red Wings.
В связи с техническими долгами до сентября 2017 года Росавиацией был ограничен сертификат эксплуатанта авиакомпании, что, возможно, сказалось на перевозке пассажиров в летний сезон 2017.
Red Wings
Авиакомпания основана в 1999 году под названием "Авиалинии 400", в 2007 году была переименована в Red Wings, вероятно по аналогии с германской авиакомпанией Blue Wings, которая также как и эта, принадлежала Национальной резервной корпорации (НРК) бизнесмена Александра Лебедева.
В 2013 году была продана группе инвесторов - Сергею Кузнецову и GHP Group. В настоящее время авиакомпания Red Wings принадлежит лизинговой компании "Ильюшин Финанс", совладельцем которой является Объединенная авиастроительная корпорация.
Тревожная ситуация сложилась в разгар сезона на рынке авиабилетов в России: как говорится, никогда не было – и вдруг опять.
Одним из самых активных авиаперевозчиков страны является базирующаяся в Архангельске компания Nordavia, которая работает в тесном союзе с Red Wings. В этом году «Нордавиа» выбросила на рынок беспрецедентно много билетов, стараясь заранее заполнить рейсы по всем направлениям на полгода вперед. Туроператоры также охотно сотрудничают с компанией, приобретая чартерные рейсы с хорошими скидками.
Можно было бы только порадоваться за пассажиров, если бы не нависшая над «Нордавиа» угроза приостановки деятельности уже в августе 2017 года: компания не в состоянии расплатиться с долгами. Первые ласточки уже (не) взлетели: 3 июля около тысячи жителей Мурманска узнали о том, что купленные ими билеты на совместные рейсы «Нордавиа» и Red Wings – пустые бумажки и бессмысленные файлы. Полеты отменены и возобновятся лишь 27 июля. Никакой компенсации за сорванные планы не предусмотрено – только возврат стоимости билетов . Есть опасение, что подобные ситуации будут повторяться все чаще.
Напомним, именно по такому сценарию развивались события в ныне покойной «Трансаэро»: накопление долгов, невозможность расплатиться, активные продажи билетов за бесценок для заполнения кассовых разрывов – и все-таки банкротство. Осуществлять перевозки по этим ценам «Аэрофлот», правопреемник «Трансаэро», не захотел – и людям пришлось просто сдавать билеты (и мучиться с получением денег, ибо касса банкрота оказалась пуста). Бывшие владельцы компании спокойно обосновались во Франции, в розыск они не объявлены – и это создало очень нехороший прецедент.
Авиакомпания «Нордавиа» накапливала долги довольно давно. В 2016 году холдинг «Норильский никель» счел ее непрофильным активом и продал, но весьма оригинальным образом: сам авиаперевозчик ушел холдингу «Скай Инвест» (возглавляемому Сергеем Кузнецовым), а вот долги «Нордавиа» перед «Норильским никелем» купила компания World Best Trade. Общая сумма долга весьма велика – 128 млн долларов и 1,2 млрд рублей, то есть около 9 млрд рублей по текущему курсу (в прессе проходила информация и о 12 млрд).
Первый дефолт по собственным обязательствам «Нордавиа» объявила еще 31 марта 2017 года, второй – 14 апреля. Это были даты возврата рублевых задолженностей компании. Не получив денег, World Best Trade объявила о намерении предъявить к досрочному погашению и валютную часть долга. Таких денег у «Нордавиа» нет. Если суд удовлетворит требования кредитора, историю авиакомпании можно будет считать законченной. Пострадают при этом прежде всего пассажиры, купившие билеты на рейсы, которые, быть может, никогда не будут осуществлены.
Летние билеты – самые дорогие в году, и на них можно сделать хорошую кассу. Неудивительно, что оказавшаяся в отчаянном положении авиакомпания пытается собрать деньги с пассажиров, чтобы рассчитаться с долгами. Но даже в случае погашения долга есть большой риск, что средств на осуществление рейсов у перевозчика уже не останется. Государственные структуры вмешиваться в спор хозяйствующих субъектов не намерены: незадачливая «Нордавиа» когда-то принадлежала «Аэрофлоту», но в 2011 году была продана «Норильскому никелю» всего за 7 миллионов долларов – остальное ушло как раз на покрытие долгов. Как видим, ничего не изменилось.
Самой большой стране мира, безусловно, нужны авиакомпании – хорошие и разные. Вот только хотелось бы, чтобы хороших было больше, а разные куда-нибудь ушли. Вернее, улетели.
Нордавиа — компания, которая является одной из ведущих на рынке авиаперевозок в Российской Федерации. База компании находится в городе . Нордавиа является не только российским, но и международным перевозчиком.
Нордавиа была основана в 2004 году. Базируется компания в аэропорту Архангельска, который называется «Талаги». Также существуют и другие отделения в Москве , Сыктывкаре и Мурманске.
Вконтакте
Коротко о компании
Генеральный директор Нордавиа — А. Семенюк .
До 2008 года компания летала под символикой Аэрофлот, так как они были собственниками, но после страшной авиакатастрофы, которая произошла в Перми, руководство компании приняло решение использовать собственную символику и код. Так, с 2009 года компания и стала носить название «Нордавиа».
Происшествия в небе
За все время работы предприятия произошло три авиапроисшествия.
В 1994 году при посадке самолета ТУ-134 вышла из строя одна стойка шасси и пилоту пришлось сажать самолет в Архангельске на одной стойке. Как позже стало известно, стойка разрушилась еще в аэропорту Шереметьево. Пробка, закрывающая стойку, выпала и пробила собой систему выпуска стойки шасси. Несмотря на это гидравлика , отвечающая за уборку шасси не была повреждена. В результате повреждения, при полете гидравлическая жидкость все время вытекала. Благодаря профессионализму сотрудников, удалось избежать авиакатастрофы.
Второй случай произошел в 2008 году. Боинг 737-500 разбился при посадке в аэропорту. Ни один из пассажиров не выжил в этой страшной аварии. Всего на борту находилось 821 человек.
Третье авиапроисшествие было в 2009 году. Такой же Боинг 737-500 при посадке в аэропорту очень сильно был поврежден градом. Были полностью разбиты фары самолета , обтекатель и фюзеляж.
Самолетный парк «Нордавиа»
В 2016 году на балансе авиакомпании числится девять самолетов «Боинг 737-500». Период эксплуатации таких судов около 24 лет. Самый давний самолет находится 27 лет в эксплуатации.
Вместительность таких судов от 108 до 133 человек .
Даже несмотря на то, что судна относительно не новые, но они качественно и своевременно обслуживаются.
Пассажиры в своих отзывах часто отмечают то, что часто бывают задержки рейсов, о которых заранее не предупреждают. Это продолжается уже несколько лет, хотя стоит сказать, что «Нордавиа» всегда славилась ранее своей пунктуальностью.
Авиабилеты
Посадочные билеты компании «Нордавиа» можно купить несколькими способами:
- Агентские пункты по продаже билетов;
- Непосредственно в отделениях, которые находятся в аэропорту;
- На официальном сайте компании.
Приобретение билетов онлайн — чрезвычайно удобно. Пассажир сам может определиться с нужной датой, стоимостью, классом обслуживания и прочими мелочами. Оплатить билет можно при помощи электронного платежа. Многие пользователи сайта жалуются, что иногда есть проблемы с покупкой билетов онлайн:
- не выбирается нужное направление;
- долго перечисляются деньги на оплату;
- некоторые посадочные билеты не подлежат возврату.
Классы обслуживания на борту авиакомпании
Нордавиа имеет на рейсах три класса обслуживания:
Отзывы пассажиров, в основном, положительные. Сервис и профессионализм сотрудников на уровне.
Авиакомпания Нордавиа: отзывы пассажиров
Хочу оставить свой отзыв. Купила билеты на рейс Москва - Барселона по промокоду. Взяла бизнес-класс, так как был дополнительный багаж. Регистрация прошла быстро и спокойно, мне не пришлось толочься в очереди. Рейс вылетел вовремя, багаж приехал раньше меня.
Но хочу сказать, еда на борту была просто отвратительная. Это невозможно есть. Кофе — просто ужасный. Но, так как еда — это, в принципе, не основное в полете, то в основном впечатления положительные. Главное — это профессионализм сотрудников и сервис на положенном уровне. Это присутствовало в полной мере, так что особых претензий к компании не имею и буду летать этими авиалиниями снова.
Мы летели в авиалиниями Норд авиа. Цены на билеты очень порадовали, тем более они стали дешевле при активации промокода. Заказывали на официальном сайте авиакомпании. После регистрации все понятно и забронировать билеты несложно.
Только на регистрации мы узнали о том, что наш рейс задержали на три часа, причины нам никто не объяснил. Мы прождали все это время в аэропорту и потом нам объявили что рейс задерживается еще на час. Все пассажиры, включая нас, мучались от ожидания и неведения. В итоге, вылетели мы спустя пять часов ожидания. Все наши планы были нарушены и сил уже не было. О настроении и говорить не стоит. Кстати, с багажом тоже были проблемы, но об этом даже говорить не хочу.
Мой отзыв об авиакомпании Nordavia будет неоднозначным. Купила билет в Москву по промокоду. Цена порадовала. К сотрудникам борта никаких претензий не имею. Все было хорошо, но багаж по прилету задержали. Объяснять причину задержки мне никто не спешил, звонила на горячие линии — никто не отвечает. В общем, Норд расстроил! Раньше с багажом у меня никаких проблем не было. Это впервые. Надеюсь, что Nordavia примет меры по недопущению подобных случаев впредь.
Кристина
При покупке билета авиакомпании Nordavia, значительно сэкономил на цене билета на рейс, воспользовавшись промо-кодом. Взял билеты бизнес-класса. Понравилось то, что можно было провезти с собой дополнительный багаж. Это было для нашей большой семьи особенно актуально. Летели мы в . Регистрация прошла очень быстро, без заморочек. На борту нас покормили холодными закусками и постоянно предлагали напитки.
Все было хорошо, полет прошел незаметно. Мы очень довольны.
Напишу свое мнение о ЗАО «Нордавиа»- региональные авиалинии. Летел я из Симферополя в Москву. Вылетели в назначенное время, задержек не было. Бортпроводники очень вежливые, реагировали на все просьбы пассажиров. Пилот самолета — настоящий профессионал. Взлетели плавно и очень мягко сели. Хоть судно и старое, но везде чистота. Я доволен!